
ब्रशलेस मोटर के लिए प्लैनेटरी गियरबॉक्स 3~400W BLDC मोटर्स के साथ मेल खाने वाला एक सटीक रिडक्शन एक्सेसरी है। यह 42 मिमी से 90 मिमी तक के सभी फ्रेम आकारों में फिट बैठता है, जिसमें 1/4 से 1/216 तक अनुकूलन योग्य गियर अनुपात और कई आउटपुट शाफ्ट विकल्प हैं, जो 0.5 एनएम से 296 एनएम तक टॉर्क प्रदान करते हैं। यह ऑटोमेशन उपकरण की सटीक ट्रांसमिशन मांगों को पूरा करने के लिए मोटर टॉर्क को बढ़ाता है और आउटपुट गति को कम करता है।

मानक निकला हुआ किनारा बीएलडीसी मोटर्स से पूरी तरह मेल खाता है
ब्रशलेस मोटर के लिए प्लैनेटरी गियरबॉक्स के आवास का इनपुट एंड फ्लैंज सभी श्रृंखला बीएलडीसी मोटर्स के बढ़ते आयामों से सख्ती से मेल खाता है, जो एडाप्टर प्लेटों के बिना सीधे कनेक्शन असेंबली को सक्षम बनाता है और उच्च सांद्रता प्रदान करता है।
मॉड्यूलर मल्टी-स्टेज रिडक्शन संरचना
आवश्यकता के अनुसार उच्च और निम्न गति टॉर्क आउटपुट प्राप्त करने के लिए एकल {{0}सेक्शन, डबल {{1}सेक्शन और तीन {{2}सेक्शन ग्रहीय मॉड्यूल का निःशुल्क संयोजन; मॉड्यूल को व्यक्तिगत रूप से प्रतिस्थापित और रखरखाव किया जा सकता है
एकीकृत अनुकूलित आउटपुट शाफ्ट
ठोस शाफ्ट, डी -आकार के शाफ्ट, कीवे शाफ्ट और खोखले शाफ्ट को सीधे मशीनीकृत किया जाता है और अतिरिक्त शाफ्ट स्लीव्स के बिना गियरबॉक्स के अंत में बनाया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप छोटे ट्रांसमिशन क्लीयरेंस होते हैं

बेहतर समाक्षीयता के साथ कम कंपन
इनपुट सिरे और मोटर के बीच सीधा युग्मन डिज़ाइन गियर मेशिंग की उत्कृष्ट सांद्रता प्रदान करता है, कम गति संचालन के दौरान कोई स्पष्ट घबराहट नहीं होती है, और उच्च स्थिति नियंत्रण सटीकता होती है।
शॉक-प्रतिरोधी टिकाऊ मिश्र धातु गियर
प्लैनेटरी गियर और इनर गियर रिंग घिसाव प्रतिरोधी मिश्र धातु सामग्री से बने होते हैं, जो आसानी से दांत टूटने के बिना ब्रशलेस मोटर से तात्कालिक अधिभार प्रभावों का सामना कर सकते हैं और लंबे समय तक सेवा जीवन प्रदान करते हैं।
जगह बचाने के लिए कॉम्पैक्ट समाक्षीय लेआउट
ग्रहों की संरचना का समाक्षीय लेआउट समानांतर शाफ्ट रिड्यूसर की तुलना में छोटे आकार का होता है, जो इसे उपकरण के अंदर संकीर्ण असेंबली स्थानों के लिए उपयुक्त बनाता है।
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प्रश्न: क्या अधिकतम 3-चरण अनुपात 1/216 तीव्र दक्षता हानि का कारण बनता है?
उत्तर: 3- चरण की ग्रहीय संरचना की बिजली हानि नियंत्रणीय बनी हुई है, वर्म रिड्यूसर की तुलना में अभी भी अधिक कुशल है, एकल-चरण संस्करणों की तुलना में केवल मामूली दक्षता में गिरावट है, भारी भार के तहत मुश्किल से ध्यान देने योग्य है।
प्रश्न: क्या डिलीवरी के बाद तुरंत इंस्टालेशन के लिए गियरबॉक्स पहले से ही लुब्रिकेंट से भरे हुए हैं?
उत्तर: लंबे समय तक उच्च तापमान प्रतिरोधी ग्रीस को कारखाने में पहले ही भरा जाता है। मानक कामकाजी परिस्थितियों में किसी मध्यवर्ती तेल प्रतिस्थापन की आवश्यकता नहीं है, बॉक्स के ठीक बाहर असेंबली के लिए तैयार है।
प्रश्न: क्या एक फ्रेम {{0}आकार बीएलडीसी मोटर के लिए विभिन्न अनुपातों के गियरबॉक्स को स्विच करते समय माउंटिंग ब्रैकेट को संशोधन की आवश्यकता होती है?
ए: इनपुट फ्लैंज आयाम समान फ्रेम आकार के लिए एकीकृत रहते हैं। केवल आउटपुट गति और टॉर्क में बदलाव होता है, मूल उपकरण माउंटिंग ब्रैकेट में किसी समायोजन की आवश्यकता नहीं होती है।
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