लो-वोल्टेज डीसी मोटर एक पावर-ड्राइव मोटर है जिसे मोबाइल और बैटरी चालित अनुप्रयोगों के लिए विकसित किया गया है। सुरक्षित-वोल्टेज सीमा के भीतर डीसी स्रोतों द्वारा संचालित, यह उच्च-वोल्टेज औद्योगिक बिजली लाइनों और जटिल सुरक्षा सुविधाओं पर निर्भरता को हटा देता है। यह स्वतंत्र रूप से रोटरी पावर प्रदान कर सकता है या कम वोल्टेज डीसी गियर मोटर बनाने के लिए गति में कमी और टॉर्क को बढ़ावा देने के लिए गियर इकाइयों से जुड़ सकता है। एजीवी ट्रॉलियों, उद्यान मशीनरी, वाहन पर लगे टूलींग और पोर्टेबल स्वचालित उपकरणों के लिए व्यापक रूप से अपनाया गया, यह ऑफ-ग्रिड परियोजनाओं के लिए एक हल्का और तैनात करने में आसान डीसी-ट्रांसमिशन समाधान प्रदान करता है।
उच्च-वर्तमान-वहन क्षमता के लिए मोटी-गेज वाइंडिंग
भारी उच्च-वोल्टेज इन्सुलेशन परतों के बजाय बड़े-क्रॉस-सेक्शन वाले तांबे के तार को अपनाया जाता है, जो कम-वोल्टेज, उच्च-वर्तमान संचालन के लिए अनुकूलित होता है। सभी वाइंडिंग्स ने लंबे समय तक बैटरी डिस्चार्ज के दौरान नियंत्रणीय तापमान वृद्धि के साथ उच्च-वर्तमान वृद्धि परीक्षण पास कर लिया है। जब गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाता है, तो यह मोबाइल मशीनरी के लगातार स्टार्ट-स्टॉप चक्रों के तहत विश्वसनीय रूप से प्रदर्शन करता है।
विस्तारित संपर्क क्षेत्र के साथ पहनने के लिए प्रतिरोधी कम्यूटेशन असेंबली
कार्बन-ब्रश और कम्यूटेटर के बीच संपर्क क्षेत्र को वर्तमान-स्थानांतरण पथों को अनुकूलित करने और भारी-वर्तमान भार के तहत स्पार्क-प्रेरित पहनने को कम करने के लिए चौड़ा किया गया है। यह डिज़ाइन ब्रश के घर्षण को प्रभावी ढंग से धीमा कर देता है और बैटरी चालित उपकरणों की चक्रीय स्टार्ट-स्टॉप विशेषताओं से मेल खाता है।
बैटरी-वोल्टेज बहाव के प्रति सहनशील सर्किट डिज़ाइन
आंतरिक विद्युत लेआउट डिस्चार्जिंग बैटरियों के वोल्टेज-ड्रॉप वक्र के अनुकूल होता है। बैटरी चार्ज कम होने के कारण होने वाले मामूली वोल्टेज उतार-चढ़ाव से अचानक गति में कमी नहीं आएगी। रोटेशन की गति को एक अच्छी तरह से मेल खाने वाले लो-वोल्टेज डीसी स्पीड नियंत्रक द्वारा लचीले ढंग से नियंत्रित किया जा सकता है।
बिजली के झटके के जोखिम के बिना सुरक्षित डायरेक्ट-बैटरी ड्राइव
ऑपरेटिंग वोल्टेज शून्य उच्च वोल्टेज खतरे के साथ सुरक्षा सीमा के भीतर आता है। जटिल वोल्टेज-बूस्ट रूपांतरण की आवश्यकता नहीं है, और मोटर सीधे स्टोरेज बैटरी से चल सकती है, जिससे मोबाइल उपकरणों के लिए संपूर्ण बिजली-आपूर्ति सर्किट सरल हो जाता है।
सुचारू लोड पिकअप के लिए पर्याप्त तत्काल शुरुआती टॉर्क
स्थायी-चुंबक रोटर तेजी से प्रतिक्रिया देता है और बिजली चालू होते ही उच्च ब्रेकअवे टॉर्क उत्पन्न करता है। यह आसानी से स्थैतिक घर्षण पर काबू पा लेता है और लोडेड स्टार्टअप के दौरान मोटर को रुकने से रोकता है।
लचीली स्थापना और कम सिस्टम-वायरिंग लागत
हल्की मोटर फ़्लैंज-माउंट और बेस-माउंट विकल्पों का समर्थन करती है। कम-वोल्टेज बिजली केबलों को अतिरिक्त उच्च-वोल्टेज सुरक्षात्मक शीथिंग, वायरिंग खर्चों में कटौती की आवश्यकता नहीं होती है। इसका कॉम्पैक्ट फ्रेम अंतरिक्ष-सीमित वाहन-माउंटेड और मोबाइल उपकरणों में फिट बैठता है।
| कम वोल्टेज डीसी मोटर | |
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तार संख्या |
हॉल प्रकार के लिए 8 तार, बिना हॉल प्रकार के लिए 3 तार |
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मोटर व्यास |
28 मिमी ~ 166 मिमी |
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गति विकल्प |
1500rpm 2000rpm 2500rpm 3000rpm 4000rpm |
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पावर रेंज |
10W ~ 4200W, इसे अनुकूलित किया जा सकता है |
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आउटपुट शाफ्ट प्रकार |
गोल शाफ्ट, कीवे शाफ्ट, पिनियन शाफ्ट, स्पलाइन शाफ्ट, आदि। |
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वोल्टेज रेंज |
12V 24V 36V 48V 90V 180V 220V 310V |
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सामान |
आंतरिक ड्राइवर, बाहरी ड्राइवर, हॉल सेंसर, ब्रेक, एनकोडर, आदि। |
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आउटपुट निकला हुआ किनारा |
बी14 फ्लैंज, बी5 फ्लैंज, वर्गाकार फ्लैंज, नेमा फ्लैंज, कोई फ्लैंज नहीं |
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के साथ प्रयोग किया जा सकता है |
हेलिकल गियरबॉक्स, वर्म गियरबॉक्स, बेवेल गियरबॉक्स, प्लैनेटरी गियरबॉक्स |
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पैकेट |
गत्ते का डिब्बा/लकड़ी का बक्सा |
प्रश्न: क्या मुझे लो-वोल्टेज डीसी मोटर को बैटरी या एडाप्टर द्वारा पावर देना चाहिए?
उत्तर: दोनों विकल्प उपलब्ध हैं। मोबाइल, ऑफ-ग्रिड उपकरणों के लिए बैटरियों को प्राथमिकता दी जाती है, जबकि एडेप्टर फिक्स्ड-स्टेशन लंबे समय तक संचालन के लिए उपयुक्त होते हैं। सप्लाई वोल्टेज को हमेशा मोटर नेमप्लेट से मिलाएँ।
प्रश्न: क्या यह मोटर लंबे समय तक धीमी गति से चल सकती है?
उत्तर: अल्पकालिक कम गति वाला ऑपरेशन स्वीकार्य है, फिर भी लंबे समय तक पूर्ण लोड कम गति पर चलने से कार्बन-ब्रश घिसाव तेज हो जाता है। यदि निरंतर उच्च टॉर्क की आवश्यकता होती है, तो कम वोल्टेज डीसी गियर मोटर बनाने के लिए गियर रिड्यूसर जोड़ना एक बेहतर विकल्प है।
प्रश्न: क्या बैटरी वोल्टेज कम होने पर मोटर की गति कम हो जाएगी?
उत्तर: गति में थोड़ी कमी एक सामान्य विशेषता है। स्थिर गति नियंत्रक स्थापित करने से घूर्णन गति स्थिर बनी रहेगी।
प्रश्न: क्या ब्रश की गई लो-वोल्टेज डीसी मोटर फॉरवर्ड-रिवर्स रोटेशन का समर्थन करती है?
उ: दिशा-परिवर्तन की अनुमति है। बार-बार तेजी से पलटने से करंट उत्पन्न होता है और ब्रश घिसाव तेज हो जाता है। उच्च-आवृत्ति उलट परिदृश्यों के लिए विलंब बफर का सुझाव दिया गया है।
प्रश्न: क्या मैं गति नियंत्रक के बिना समायोज्य बिजली आपूर्ति के साथ सीधे मोटर चला सकता हूँ?
ए: आउटपुट वोल्टेज को समायोजित करके गति को बदला जा सकता है। हालाँकि, वर्तमान-सीमित सुरक्षा के अभाव में रुके हुए लोड के तहत वाइंडिंग जल सकती है। अधिभार संरक्षण के साथ एक कम वोल्टेज गति नियंत्रक की दृढ़ता से अनुशंसा की जाती है।
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