उच्च परिशुद्धता वर्म गियर मेशिंग जोड़ी
वर्म गियर को उच्च शक्ति वाले टिन कांस्य से केन्द्रापसारक रूप से ढाला जाता है, जबकि वर्म को बुझाया जाता है और सटीक रूप से पीसा जाता है। समान दांत निकासी जाम के बिना सुचारू संचरण सुनिश्चित करती है, उच्च परिशुद्धता उठाने और ठीक समायोजन के लिए आदर्श है।
स्प्लिट मल्टी-पोर्ट माउंटिंग स्ट्रक्चर
आवास पर एकाधिक पार्श्व और अक्षीय बढ़ते छेद आरक्षित हैं। फ्लैंज टॉप प्लेट, बॉल जॉइंट और यू {{1} क्लिविस सहित बदली जाने योग्य स्क्रू सिरे किसी भी कोण पर ऊर्ध्वाधर, क्षैतिज और झुकी हुई स्थापना की अनुमति देते हैं।
दोहरी डस्टप्रूफ और सीलिंग प्रणाली
तेल प्रतिरोधी स्केलेटन तेल सील आवास के अंतिम चेहरे पर एम्बेडेड होते हैं, और टेलीस्कोपिक धौंकनी स्क्रू रॉड की रक्षा करती है। धूल, नमी और काटने वाले तरल पदार्थ को ट्रांसमिशन भागों में प्रवेश करने से रोका जाता है, जो बाहरी और आर्द्र कार्यशाला कठोर परिस्थितियों के लिए उपयुक्त है।
संतुलित भार वहन और {{0}विरूपण रोधी
समान दीवार मोटाई के साथ इंटीग्रेटेड कास्ट डक्टाइल आयरन हाउसिंग लंबी अवधि के पूर्ण भार के तहत क्रैकिंग और विरूपण का प्रतिरोध करता है, भारी ड्यूटी निरंतर संचालन के लिए उत्कृष्ट स्थिरता प्रदान करता है।
लचीली ड्राइव संगतता और मजबूत विस्तारशीलता
मुख्य आवास को हैंडव्हील, सर्वो मोटर्स, रिडक्शन मोटर्स और बेवल गियरबॉक्स से मेल खाने के लिए किसी संशोधन की आवश्यकता नहीं है। सिंगल इंडिपेंडेंट लिफ्टिंग या मल्टी-यूनिट सिंक्रोनस लिंकेज सिस्टम को जल्दी से असेंबल किया जा सकता है।
कम परिचालन हानि और लागत{{0}बचत
दीर्घावधि तेल स्नान स्नेहन गियर के शुष्क घर्षण को कम करता है। स्वयं लॉकिंग डिज़ाइन अतिरिक्त ब्रेक एक्सेसरीज़ को समाप्त करता है, दीर्घकालिक किफायती संचालन के लिए खरीद और रखरखाव लागत में कटौती करता है।
प्रश्न: क्या बिजली गुल होने के बाद एचके ट्रैपेज़ॉइडल वर्म स्क्रू जैक नीचे खिसक जाएगा?
उत्तर: मानक ट्रैपेज़ॉइडल स्क्रू मॉडल में भार को स्थिर रूप से पकड़ने के लिए स्वयं {{0} लॉकिंग फ़ंक्शन होता है। उच्च{{2}स्पीड हेवी-लोड कार्य स्थितियों के लिए, दोहरी सुरक्षा के लिए ब्रेक मोटर की सिफारिश की जाती है। बॉल स्क्रू संस्करणों में कोई स्वयं लॉकिंग फ़ंक्शन नहीं है, ब्रेक अनिवार्य हैं।
प्रश्न: एचके जैक के साथ कौन सी ड्राइविंग विधियां संगत हैं?
उत्तर: यह हैंड क्रैंक, स्टैंडर्ड मोटर, ब्रेक मोटर और गियरबॉक्स लिंकेज ड्राइव को सपोर्ट करता है। दो मुख्य प्रकार प्रदान किए गए हैं: एचके शाफ्ट इनपुट प्रकार और एचकेडी डायरेक्ट मोटर फ्लैंज प्रकार, सिंगल या डबल इनपुट शाफ्ट वैकल्पिक के साथ।
प्रश्न: क्या लिफ्टिंग स्ट्रोक को अनुकूलित किया जा सकता है? अधिकतम सीमा क्या है?
ए: कस्टम स्ट्रोक उपलब्ध है। एकल चरण पेंच की अधिकतम लंबाई 3 मीटर है। टेलीस्कोपिक डस्ट कवर को 3 मीटर से अधिक के स्ट्रोक के लिए सुसज्जित किया जा सकता है, और अल्ट्रा{6}लंबे भारी लोड वाले अनुप्रयोगों के लिए डबल{5}स्टेज टेलीस्कोपिक स्क्रू जैक का सुझाव दिया जाता है।
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